Комплектация автомобиля включает в себя такие приборы контроля и сигнализирующие устройства:

  • фиксатор температуры наполняющей жидкости системы охлаждения двигателя. О прохождении максимально допустимого значения температуры жидкости в системе сигнализирует специальная приборная лампа;
  • индикатор топливного объёма в баках. Перенаправление значения индикатора на оба бака в комплекте выполняет клавиша, находящаяся на приборной доске;
  • индикатор уровня давления в масляной системе турбокомпрессора и силового агрегата. Размещённая в приборе индикаторная лампа подаёт сигнал о снижении уровня масляного давления в компрессоре менее предельного уровня;
  • манометр гнезда тормозного привода с двумя указателями. Отслеживает показатели воздушного давления в баллонах системы торможения мостов;
  • измерительное устройство, регулирующее воздушное давление в автомобильных шинах. Указанный параметр выводится в случае, когда открыты краны колёс;
  • электрический индикатор скорости автомобиля в км/ч, встроенный счётчик демонстрирует величину суммарного пробега автомашины в км.

Работа электрического спидометра ведётся совместно с датчиком, который находится на коробке;

  • показания силы тока демонстрируют зарядный (отклонение стрелки к «+») или разрядный (отклонение в сторону «-») ток батарей аккумулятора;
  • блоки сигнализирующих и контролирующих ламп, а также датчики и переключатели для управления приборами управления и лампами.

Для того, чтобы просто и эффективно проверить качество работы приборов, требуется провести переустановку датчика, затем указывающего прибора. Предварительно удостовериться в том, что исправны цепи, соединяющие датчики и приборы. С этой целью от датчика отсоединяется провод и замыкается на массе. Следить за движением стрелки температурного индикатора — она должна переместиться в крайнюю правую позицию. Когда провод отсоединяется от массы, стрелка возвращается в первоначальную позицию. Если цепь полностью исправна, стрелка уходит в правое положение до упора.

Стрелка, сигнализирующая о показателе объёма топлива в баке, устанавливается на нуле, когда провод датчика замыкается на массу. Это тоже свидетельствует о том, что цепь полностью исправна.

В том случае, если стрелки никак не реагируют когда её полную проверку, используют схему электрического оборудования для устранения неполадок. Если приборные цепи в рабочем состоянии — заменяются датчики. Если же и после этой меры прибор исправно не заработает, его необходимо заменить.