Чтобы разобраться с выбором, то нужно подойти со стороны денежного вопроса. Если средств хватает на покупку нового импортного автомобиля, тогда без зазрения совести стоит его брать. Сложнее, когда финансовые возможности ограничены. Тогда придется икать компромисс, между ценой и качеством. Чтобы принять правильное решение, нужно рассмотреть преимущества и недостатки обоих вариантов.

Минусы иномарок

Многие водители предпочитают сесть на пятнадцатилетнюю «Ауди», нежели чем на новый транспорт российского производства. Объясняя это тем, что лучше старый немец, чем новый Жигули. Ведь те машины сделаны на совесть и качество с годами не ухудшается. Но есть те водители, которые отъездив на «фольксвагенах» и «тойотах» без проблем пересаживаются, в какую-нибудь «Ладу».

  • Значимым недостатком является стоимость обслуживания и автозапчастей зарубежных авто. Чем элитней марка, тем дороже она обходится. Более того, чем старше иностранец, тем больше он к себе внимания требует. С отечественным транспортом в этом проблем нет. Обслуживание, ремонт, автозапчасти – все в разы дешевле;
  • Комплектующие – это отдельная тема. Ко многим иномаркам их днем с огнем не сыщешь, надо где-то искать, заказывать. Кроме того, стоимость их бывает такой, что на одну деталь может часть зарплаты уйти. Хуже всего то, что не ко всем можно применять аналоговые детали. Например, немецким маркам только оригиналы подавай. Российский производитель опять в выигрыше. У него вообще нет сложностей в этом вопросе. Оригинальные запчасти продаются везде и по доступной цене;
  • Ремонт разумеется для иностранца будет дороже, нежели чем для русской машины. Смотря опять же какой. Если это кузовной, для жестянщиков нет разницы, какой кузов чинить. Для тех и других, такой ремонт ударит по карману.

Преимущество вождения на отечественном авто составляет для новичков. Во-первых, это самый доступный и не самый худший транспорт. Во-вторых – это прекрасный вариант, чтобы научиться ездить. После него, можно пересесть на любое авто и почувствовать себя асом вождения. Только чтоб отыскать русский «неубитый» автомобиль следует обратиться к надежному источнику. На auto.ria можно найти проверенные варианты объявлений, которые предлагают не только отечественный транспорт, но и любой зарубежный.

Новый или подержанный агрегат

Вопрос опять же в деньгах. Некоторые автолюбители не могут решить дилемму: что лучше, новый российский бренд или иномарка с пробегом? Конечно новый автомобиль без пробега очень привлекает. Но есть такие русские машины, которые даже новые нуждаются в доработке. Например, проблемы с шумоизоляцией, что приходиться дополнительно «проклеивать» авто, заменять ходовку (стойки, пружины и прочее), менять электрику и на усмотрение мультимедиа. В итоге, ценник выходит больше 2 000$. Этого всего можно и не делать, но будет складываться ощущение, что это не новая машина, а какая-то «тележка с рулем». Потому что все стучит и бренчит, проезжая лежачего полицейского авто передернет со всех сторон. У иномарок таких сложностей нет, даже у самых бюджетных подержанных моделей.

Конечно российский рынок не стоит на месте и выпускает автомобили нового поколения такие как «Лада Веста» или «Уаз Патриот». В зависимости от комплектации цена в среднем колеблется от 7 000$. Что вполне не дорого для новой машины. Но за такую стоимость можно купить достойного японца, корейца или даже американца. Например, японские автомобили всегда славились отменным качеством, относительно не дорогим обслуживанием, и невысокой стоимостью комплектующих. Корейский автопром также набирает обороты в плане качества и надежности, что готов конкурировать с японцами. Разница между новой русской машиной или подержанной иномаркой, в том, что за эти деньги зарубежное авто будет оснащен большим количеством опций, а также прекрасными эксплуатационными свойствами.