Вопрос утепления автомобильного аккумулятора в зимний период волнует многих автовладельцев. Чаще всего их интересует, почему с утра во время морозов не удается завести машину. Нужно для начала разобраться в том, когда аккумулятор действительно нужно утеплять. Специалисты подтверждают, что АКБ не любят переохлаждения и перегревов. Если на него воздействовали критические температуры - он может выйти из строя. В этом случае потребуется новые аккумуляторы купить тут и установить их. Так как батарея располагается под капотом, то ей приходится постоянно находиться в сложных условиях. В последнее время производители стали устанавливать АКБ в салоне или в багажнике. Но в этом есть свои положительные и негативные стороны.
Автомобильные аккумуляторы нормально переносят температуру в -10 градусов. Небольшие отрицательные показатели даже повышают емкость устройства. Если АКБ не заводит автомобиль при -10 градусах по Цельсию, то это свидетельствует о его неисправности либо о его не дозаряженности. При первом варианте стоит купить автомобильные аккумуляторы в Черновцах и произвести замену.
При наличии низких температур иногда замерзает инжектор либо загустевает тосол, масло. Может появляться нагар на свечах зажигания. В результате не хватает искры, чтобы поджечь холодное топливо. Но бывает, что владелец уверен в том, что с АКБ нет проблем, то необходимо позаботиться о правильной зарядке. При низких температурах устройство не всегда хочет заряжаться либо не желаете набирать емкость. Так что можно сделать выводы, что аккумулятор должен быть в тепле.
Имеются народные способы, как утеплить АКБ в холодное время. Можно укутать устройство в теплоизолирующий материал. Подойдет для этого даже мех. Но такой способ подойдет только в том случае, если приходится часто ездить на автомобиле. Аккумулятор никогда не выделяет тепло в нерабочем состоянии. Если машина несколько часов стоит на улице при морозе, то АКБ промерзает полностью. Если на автомобиле приходится ездить немного времени, то утепление с помощью специальных материалов идеально подойдет.
Можно провести утепление подкапотного пространства. Такой способ имеет много плюсов. В таком случае тепло от двигателя будет воздействовать и на аккумулятор. Утепление подкапотного пространства поможет прогревать инжектор, масло, воздушный фильтр. В результате зимой автомобиль будет нормально заводиться. На протяжении ночи аккумулятор не промерзает, что позволяет аккумулятору полностью заряжаться.
Утепление подкапотного пространства проводится в несколько этапов. Для начала необходимо выполнить работу с радиатором. В народе его часто загораживают картоном, но можно использовать и другие подручные материалы. Потребуется утеплить крышку капота. Можно использовать ватные или шерстяные утеплители. В результате тепло не будет уходить наружу.
Нужно будет утеплить стенку, которая отделяет подкапотное пространство и салона. Обычно здесь производитель устанавливает фольгированная защита. В ней не должно быть повреждений. Потребуется утеплить аккумулятор с той стороны, которая ближе к решетке радиатора.
Все эти способы помогут зимой без затруднения заводить автомобили, что позволит экономить время и силы. В результате аккумулятор не будет доставлять много хлопот.